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Ballbet体育官网 -张家口至大同高速铁路12月30日开通运营 古都大同进入高铁时代

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-张家口至大同高速铁路12月30日开通运营 古都大同进入高铁时代

海外网北京12月28日电 (记者严冰)记者今天从中国国家铁路集团有限公司获悉,张家口至大同高速铁路(以下简称张大高铁)将于12月30日开通运营,古都大同正式进入高铁时代,最快1小时42分可达北京。

张大高铁西起山西省大同市,经阳高县、天镇县,终至河北省张家口市怀安县。线路全长136公里,设计时速250公里,全线共设大同南、阳高南、天镇3座车站,进入张家口市后,经怀安站接入张家口至呼和浩特高速铁路,与北京至张家口高速铁路衔接。

张大高铁开通运营初期,将安排开行动车组列车日常线7对,高峰线1对。大同至张家口53分钟可达,大同至北京最快运行时间压缩至1小时42分。

张大高铁开通运营前,国铁集团精心组织相关单位,严格各项规定和标准,对该高铁各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估,对轨道状态、弓网性能、列车控制、通讯信号系统等进行了综合优化调整,满足了高速铁路安全、稳定运营要求,目前已具备开通运营条件。

张大高铁是山西北部出晋的重要旅客运输通道,也是内蒙古西部、河北北部与山西间的快速客运通道。这一高铁的建成通车,将进一步完善华北地区快速客运铁路网,极大便利沿线人民群众出行,对加快晋北资源开发,助力沿线阳高、天镇等国家级贫困县脱贫攻坚,具有十分重要的意义。

据悉,铁路部门已于12月28日18时开始发售张大高铁动车组列车车票。具体车次、时刻等资讯信息,旅客朋友可查询“中国铁路”微信和铁路12306网站、微信、客户端。

责编:汪梦唐

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葛汉斌:为救落水群众献出生命

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-葛汉斌:为救落水群众献出生命

新华社郑州12月27日电 在河南省平顶山市公安局交通管理支队办公楼的南侧,有一条穿过市区的河流,名叫“湛河”。20年前,年仅38岁的葛汉斌在这条河里,为抢救落水群众献出了宝贵的生命。

葛汉斌,河南省商城县人,汉族,高中文化。1979年10月参加工作,1980年7月参加公安工作,1990年11月加入中国共产党,历任河南省平顶山市公安局交警支队民警,机动大队副大队长、大队长,三级警督。

1999年7月15日16时许,平顶山市天使集团职工陈国民带着女儿在交警支队附近的河岸游玩,为打捞女儿的一只鞋子,不慎落入水中。时值湛河汛期,水位上涨,上游的白龟山水库正开闸放水,陈国民很快被激流冲到新华路桥东侧的橡胶拦水坝。

葛汉斌:为救落水群众献出生命

葛汉斌像 新华社发

16时10分,时任交警支队机动大队大队长葛汉斌接到市公安局110指令,称交警支队南边的橡胶坝有人落水。接到指令后,葛汉斌大步冲出位于一楼的办公室,一边跑一边甩掉身上的衣服,到岸边后纵身跃入水中,向落水者游去。

在橡胶坝坝底,葛汉斌同激流展开英勇搏斗,奋力搜寻落水群众。但他被河里的漩涡卷来卷去,逐渐体力不支,最终被卷入河底。由于无法靠近激流中的漩涡,随后赶来的支队民警和其他救援力量在河两岸扯起长绳,拉着绳子跳入水中进行搜救。当葛汉斌被托出水面时,他已经没有了生命迹象。

“葛队长出生在长江边上,水性很好。他怎么可能不知道橡胶坝底下有漩涡呢?是救人的本能推动着他义无反顾地跳进河里。”曾和葛汉斌共事的民警赵彦伟回忆起当时的场景,“如果他遇到漩涡时及时后撤,是有生还希望的。但他没有,反而扑向更深处的漩涡。”

时至今日,谈起葛汉斌,曾和他共事的每一名同志仍充满着敬意。现在在平顶山市公安局政治部宣传处工作的郝振宇入警之初被分到葛汉斌负责的大队。“葛队长舍己救人不是偶然的,这源于他对工作的兢兢业业和对人民的赤诚忠心。”

葛汉斌生前所在的机动大队承担着市区交通巡逻执勤、处置突发事件和大型活动交通警卫等任务。面对生死关头、危难时刻的一次次考验,葛汉斌选择忘记个人生死得失,永不懈怠地为人民服务。

1995年12月2日凌晨,一辆从郑州开往南阳的大客车栽进路边两米深的水塘。葛汉斌和8名队员将49名落水乘客从冰冷刺骨的深水中救上岸。葛汉斌被冻得浑身乌紫,手脚不听使唤,讲话直哆嗦。因为他的突出表现,市公安局为他荣记个人三等功。

1996年1月14日清晨,一辆长途客车因避让抛锚车辆坠入水塘,葛汉斌带领队员从零下5摄氏度的冷水中打捞出近十万元的货物。支队原计划为他请功授奖,但被他婉拒,主动把机会让给了其他队员。

葛汉斌1980年参加公安工作以来,一直战斗在交通管理执勤执法第一线,恪尽职守,任劳任怨,严格执法,为警清廉,创造了一流的工作业绩,多次被评为优秀共产党员,被评为“河南省优秀人民警察”。1999年8月24日,葛汉斌被追授全国公安系统一级英雄模范称号。

葛汉斌牺牲的时候,他的儿子葛起良才10岁出头。“我印象中的父亲很少回家,特别严肃,但他穿制服的样子特别帅。”葛起良循着父亲的脚步,2008年从警校毕业后成为一名民警。“父亲影响了我的一生。毕业后我选择到基层派出所工作,与人民打交道的过程让我明白了警察的使命和担当,也让我更加理解了父亲20年前的选择。”

葛汉斌烈士的墓地位于市区边缘平顶山脚下的聚仙陵园。交警支队政委于峰说:“每年清明节,支队民警都会前往陵园扫墓,到现在已有20年。这成了支队的传统,时刻激励着我们奋勇向前,做人民的好警察。”(记者 何娟)

责编:纪爱玲

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ballbet贝搏体育app -利率市场化 存量贷款利率将“换锚”

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-利率市场化 存量贷款利率将“换锚”

为深化利率市场化改革,进一步推动贷款市场报价利率(LPR)运用,央行12月28日发布(2019)第30号公告,就存量浮动利率贷款的定价基准转换为LPR有关事项进行说明。公告的发布意味着,继新发放贷款主要参考LPR定价之后,存量浮动利率贷款也将参考LPR定价。业内人士表示,LPR全面成为贷款定价的基准,将使贷款利率能更及时反映市场利率变化,提升货币政策传导效果,与此同时,有助于降低实体经济融资成本。

央行相关负责人表示,2019年8月17日,人民银行发布改革完善贷款市场报价利率(LPR)形成机制公告。目前接近90%的新发放贷款已经参考LPR定价,但存量浮动利率贷款仍基于贷款基准利率定价,不能及时反映市场利率变化,不利于保护借贷双方的权益。为进一步深化LPR改革,人民银行发布了〔2019〕第30号公告,推进存量浮动利率贷款定价基准平稳转换。

存量浮动利率贷款定价基准转换原则为:一是借款人可与银行协商确定将定价基准转换为LPR,或转换为固定利率,借款人只有一次选择权,转换之后不能再次转换。已处于最后一个重定价周期的存量浮动利率贷款可不转换。二是转换工作自2020年3月1日开始,原则上应于2020年8月31日前完成。三是转换后的贷款利率水平由双方协商确定,其中,为贯彻落实房地产市场调控要求,存量商业性个人住房贷款在转换时点的利率水平应保持不变。

光大证券研究所首席银行业分析师王一峰在接受《经济参考报》记者采访时表示,本次推动存量浮动利率贷款“换锚”是加快引导实体经济融资成本下行的必然之举。目前,金融机构信贷规模已超过150万亿,其中企业中长期贷款逾56万亿,居民中长期贷款接近39万亿,贷款定价锚定LPR若仅仅采取“新老划断”原则,对于实体经济融资成本改善相对有限,驱动存量“换锚”能够更快降低实体经济融资成本。

新网银行首席研究员董希淼表示,央行明确,借贷双方按市场化原则协商确定具体转换条款。预计初次转换之后,存量贷款的利率执行水平将与转换之前保持基本不变。这有助于推进转换工作顺利进行,也有助于保护借贷双方的利益。为更好地服务实体经济,货币政策保持稳健基调,加大逆周期调节力度,未来一段时间LPR仍有一定的下行空间。(记者 张莫 向家莹)

责编:纪爱玲

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贝搏客户端登录游戏 -未来坐高铁到底可以有多“爽”?

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智能高铁、自动驾驶、5G车站、

高铁Wi-Fi、电子客票……

2019年

一众“网红”铁路关键词频频刷屏

中国铁路在创新之路上持续加速

惠及人民群众

吸引世界目光

为铁路高质量发展

提供强大支撑

智能铁路惊艳全球

举世瞩目的京张高铁,正在为开通运营进行最后冲刺。届时,智能型复兴号动车组将在世界上首次实现时速350公里自动驾驶,行车、服务、运维等方面实现智能升级。

凝聚了智能建造、智能装备、智能运营等多项技术攻关成果的京张高铁,是我国第一条首次采用BIM技术设计、建造、施工的设计时速350公里的智能铁路,将在中国铁路现代化历史进程中树立里程碑,开启世界智能铁路新篇。

新中国成立70周年前夕开通运营的京雄城际铁路大兴机场站,BIM技术应用贯穿全程,5G信号覆盖全站,上有10万平方米光伏屋顶,下有全国首个全地下、智能化、无人值守变电所。

不远处,京雄城际铁路雄安站也逐渐揭开神秘面纱。建设期间“剧透”的各种智能元素,让中外媒体对这个车站从头到脚实现数字化啧啧称奇。

超级工程震撼世界

这一年,以艰险复杂地区工程成功建造为标志,铁路工程建设技术创新取得新成就,创下多个饱含科技含量的“工程之最”。
8月23日,国内外埋深最大的高铁地下车站京张高铁八达岭长城站站房主体结构正式封顶,埋深102米、面积超4万平方米,创造了铁路客站建设新纪录。

9月21日,世界首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥沪通长江大桥合龙,建设过程中科技创新之多,世所罕见。

12月22日,世界最大跨度跨海峡公铁两用斜拉桥福平铁路平潭海峡公铁两用大桥开始铺轨,浓缩了千米级超大跨度斜拉桥设计施工关键技术,成功挺进“建桥禁区”。

12月26日,设计荷载和速度世界第一的公铁两用悬索桥连镇高铁五峰山长江大桥成功合龙,一系列技术突破冠绝全球,将世界铁路悬索桥带入“高铁时代”。

这一年,人类历史上最具挑战性、最具复杂性的铁路工程川藏铁路技术攻关全面推进,为高起点高标准高质量推进川藏铁路规划建设提供有力支撑。

电子客票便利出行

2019年,铁路如织,高铁飞驰,全程信息化服务让高铁出行再加速。

日峰值售票量达1345万张的铁路12306互联网售票系统,破解了席位精确管理及智能预分、高并发海量处理、实名制可靠处理等技术难题,推出用户扫码登录、互联网刷脸认证服务,候补购票服务推广至所有旅客列车,网购火车票业务办理时间进一步延长……

这一年,电子客票试点范围不断扩大。上海、天津、江苏、四川、重庆、山东、云南、广东、广西、河南等地都已增设电子客票试点车站,旅客通过闸机的平均用时从3.8秒缩短至1.3秒。

如今,互联网售票比例超过80%,在线选座、网上订餐已成为旅客的出行习惯,刷脸刷码刷证进站上车渐成风潮,高铁Wi-Fi覆盖所有复兴号动车组,旅客出行体验随着出行效率的提高变得更加美好。

智慧车站亮点频现

2019年2月18日,以上海虹桥站为龙头,中国首批5G火车站启动建设。

5G网络深度覆盖,意味着可以满足大量物联网设备访问,意味着20秒即可下载一部2G高清电影,意味着室内导航更精准,意味着车站管理效率、旅客候车体验将大大提升。

诸多“黑科技”也渐渐成为智慧车站的标配。

智能服务机器人,集导航、查询、提醒、运输行李等多功能于一体;无人超市和无人餐厅,方便旅客自主选购、用餐;电子地标自动定位,实现精准候车乘车;安全生产指挥中心对各类关键数据信息进行有效获取、分析、整合、运用,确保车站高效运转。每一个智能化举措都彰显人性化关怀。

硬核科技保障安全

这一年,铁路安全技术创新、运营技术创新取得新进展,在旅客看不见、触不到的地方保驾护航。
京张高铁智能牵引变电所,具备广域测控保护、故障自愈重构、预警报警和主动运维功能,极大提高了供电可靠性。

智能高速综合检测列车,以更高精确度和更丰富的检测能力,提高动态检测效率和质量。

今年4月亮相的中国铁路主数据中心,使铁路信息化向云计算和智能化迈出关键性步伐,为铁路安全运行提供坚实保障。

铁路设备设施检测监测、养护维修技术不断优化,新型机车车辆、大型养路机械等技术装备研发取得新进展,异物侵限报警、地震监测预警、自然灾害检测监测系统进一步完善,达到世界先进水平。

2019年,中国铁路取得丰硕科技创新成果,世界影响力空前提升。新的一年,在民族复兴的伟大梦想驱动下,在交通强国、铁路先行的目标引领下,中国铁路将努力提升科技创新水平,保持领跑姿态,追梦前行!

来源:人民铁道

责编:纪爱玲、王瑞景

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贝搏体育官网集团 -冬奥首场测试赛相关索道投入使用

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-冬奥首场测试赛相关索道投入使用

原标题:冬奥首场测试赛相关索道投入使用

  2020年2月,北京冬奥会“相约北京”首场测试赛将在北京冬奥会延庆赛区举行。12月27日,据北京市重大项目办消息,服务于首场测试赛的赛区道路和索道已经投入使用。

  北京市重大项目办延庆场馆建设处李杰介绍,延庆赛区内部共有7条道路,包括6条园区路和1条赛区连接线,总长14公里。另外还有9条索道,全长9.5公里。这些道路和索道共同构成了赛区的交通运输保障系统。

  到2020年测试赛时,观众可以从市区经京礼高速、赛区连接线、2号路,到达国家高山滑雪中心观看比赛,非常方便、快捷。北青报记者了解到,测试赛将用到赛区连接线、1号路、2号路及4号路,目前这些道路已经具备使用功能。

  除了园区道路,索道系统也是冬奥交通保障的一部分。国家高山滑雪中心共有9条索道,全长9.5公里,测试赛需要使用的B1、C、F索道于12月17日取得国家客运架空索道安全监督检查中心颁发的安全检验合格标志。

(责编:杨乔栋、杨磊)

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贝搏体育官方网页 -菲律宾禁止两名美参议员入境 或取消对美免签政策

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-菲律宾禁止两名美参议员入境 或取消对美免签政策

菲律宾政府27日宣布禁止两名美国国会议员入境,同时警告,可能取消美国公民入境免签证政策。

菲律宾总统发言人萨尔瓦多·帕内洛当天说,菲方禁止美国联邦参议员理查德·德宾和帕特里克·莱希入境,原因是他们在美国2020财政年度预算案中加入一项条款,关联禁止参与逮捕菲律宾前司法部长莱拉·德利马的菲方官员入境美国。

依据这一条款,如果美国国务院发现涉及“错误关押”德利马的菲律宾官员的“可靠信息”,将拒绝这些人入境。

菲律宾警方2017年2月逮捕德利马,指控她涉嫌毒品交易。德利马声称无辜,同时指认总统罗德里戈·杜特尔特政府对她政治迫害。德利马高调批评杜特尔特的禁毒行动。

“如果他们在美国预算中落实这一条款,我们将不得不要求所有美国人入境菲律宾前申领签证,”帕内洛说,“如果他们(美国)继续干涉我国主权,我们不会坐视不管。”

目前,美国公民可以免签入境菲律宾,最长30天。依据菲律宾局数据,美国游客占入境游客总数超过10%。(安晓萌)

责编:张振

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贝搏体育app下载安卓 -美制裁“北溪-2“遭反击!德专家:对美页岩气加税

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-美制裁“北溪-2“遭反击!德专家:对美页岩气加税

美国对“北溪-2”项目的制裁也引发了的强烈反对,德国政府此前表示,坚决拒绝美国这种域外制裁措施,美国的做法是对欧洲内部事务的干涉。但截至目前,德国政府暂未提出具体的反制措施。据德国媒体报道,日前,德国经济研究所专家克拉迪亚·肯弗特在接受采访时表示,美国对“北溪-2”的制裁是“能源战争”中的侵略手段,这是绝对不能接受的。美国制裁“北溪-2”的原因之一是为了以更高的价格向欧洲出售页岩气。肯弗特指出,作为回应,欧洲应该考虑对美国出口至欧洲的页岩气加税。(央视记者 余鹏)

责编:李晓航

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贝搏体育官网 -阿贝拉尔多出任西班牙人新主帅

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-阿贝拉尔多出任西班牙人新主帅

原标题:阿贝拉尔多出任西班牙人新主帅

  新华社马德里12月27日电(谢宇智)武磊效力的西甲俱乐部西班牙人27日宣布,阿贝拉尔多・费尔南德斯出任球队新帅。

  西班牙人在官方声明中称,阿贝拉尔多与俱乐部签约至本赛季末,他将于12月30日首次率队进行训练,并在此后作为西班牙人新主帅亮相。

  49岁的阿贝拉尔多是西班牙人队本赛季迎来的第三位主教练。球员时期的阿贝拉尔多曾效力于巴塞罗那等球队,并随巴萨夺得过西甲、国王杯、欧洲优胜者杯和欧洲超级杯等赛事的冠军。此外,他还随西班牙国家队拿到了1992年巴塞罗那奥运会的金牌。退役后,他曾执教过希洪竞技、阿拉维斯等球队。

  西班牙人在西甲第18轮0:2客场不敌保级对手莱加内斯,随后主教练马钦被解雇。他执教西班牙人10场联赛仅拿到5分。目前,西班牙人以2胜4平12负积10分的成绩,排名西甲倒数第一。

(责编:胡雪蓉、杨磊)

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贝博app下载 -韩国一部队仓库半夜起火 传出多次爆炸声(图)

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现场图(韩联社)

海外网12月30日电 据韩联社报道,当地时间30日零时55分,韩国世宗市芙江面某部队补给仓库发生火灾,现场传出多次爆炸声,引发附近居民恐慌。

该仓库属于韩国陆军后勤司令部,里面存有药品和电池等。

事故造成一栋1850平方米的仓库被完全烧毁,所幸无人员伤亡。

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现场图(KBS)

报道称,部队士兵发现火情后,向消防部门求助。现场响起多次爆炸声。

接到报警后,当地消防部门出动41辆消防车和68名消防人员,参与扑救工作。(海外网 刘强)

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责编:刘强、姚凯红

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27日,国新办举行发布会,中国卫星导航系统管理办公室主任、北斗卫星导航系统新闻发言人冉承其,北斗系统工程副总设计师、北斗三号工程卫星总师谢军,北斗三号工程卫星总师林宝军,北斗三号工程地面运控系统总师陈金平介绍北斗三号系统提供全球服务一周年有关情况。

2018年12月27日,北斗三号系统正式开始提供全球服务,北斗系统由区域迈向全球。一年来,北斗系统在系统建设、应用推广、国际化发展等方面取得了诸多成果。“北斗信号远在天边几万公里,但是北斗应用其实就在我们身边。”冉承其说。

●7箭10星今年完成发射,进入决胜关键阶段

北斗卫星导航系统是我国迄今为止,规模最大、覆盖范围最广、服务性能要求最高的巨型复杂航天系统。2009年,北斗三号系统建设启动,经过8年的核心关键技术攻关和产品研发后,于2017年11月5日成功发射首颗卫星。2018年11月19日,建成由19颗北斗导航卫星组成的基本系统,并于当年底提供全球服务。

“今年我们又完成了7箭10星的发射,北斗三号所有中圆地球轨道(MEO)卫星完成组网,标志着北斗三号系统核心星座部署完成,进入收官决胜的关键阶段。”冉承其说。

北斗卫星导航系统具有性能指标高、技术体制新、国产化程度高、批产组网、用户范围广等特点。系统的研制建设和稳定运行,对质量和可靠性管理、风险管理等提出了极高的要求。

“我们通过强化产品多家布局,组织多方同步攻关,极大调动各方资源,为确保北斗三号快速高效组网发挥了重要作用,是推动重大航天工程治理体系和治理能力现代化的有益探索。”冉承其说。

经过工程七大系统、400多家参研参建单位、30余万名科技人员的齐心协力,自2017年11月以来,仅用25个月时间,先后圆满完成18次北斗导航卫星发射任务,成功将28颗北斗三号导航卫星和2颗北斗二号备份卫星全部送入预定轨道,创造了中国航天发射历史上高密度、高成功率的新纪录。

据介绍,2020年6月前,计划再发射2颗地球静止轨道卫星,北斗三号系统将全面建成。2035年,将建成以北斗系统为核心,更加泛在、更加融合、更加智能的国家综合定位导航授时体系,进一步提升时空信息服务能力,实现北斗高质量建设发展。

●6类特色应用服务体系区别于其他导航系统

据介绍,北斗系统全球服务能力得到进一步完善,基本服务性能稳中有升,集多种服务能力于一体的北斗特色应用服务体系已经构成。

一是星基增强服务方面,相关技术内容已经写入国际民航组织标准,将为民航、海事、铁路等行业用户提供高精度、高完好性服务。

二是精密单点定位服务方面,将为中国及周边地区提供动态分米级、静态厘米级的高精度定位服务,满足国土测绘、精准农业、自动驾驶等领域用户高精度服务需求。

三是区域短报文通信服务方面,将继承北斗二号短报文服务能力,同时将扩大用户容量、实现终端小型化和低功耗。在体积重量功耗大幅降低后,今后可以进入手机等智能终端中。目前,已启动建设北斗短报文应用服务平台,后续将与移动通信技术结合,为大众用户提供更便捷服务。比如区域短报文服务一次可以发布1000个汉字。

四是全球短报文通信服务方面,已经发射搭载全球短报文载荷的14颗中圆地球轨道(MEO)卫星,具备提供全球试用服务能力。

五是地基增强服务方面,结合交通、测绘、地震、气象、国土等行业监测站网资源,已建成2000多个基准站,形成全国高精度一张网,提供实时米级、分米级、厘米级等增强定位精度服务。已经在国土测绘、形变监测、精准农业、车道级导航等应用领域开始规模化应用。

六是国际搜救服务方面,由6颗中圆地球轨道(MEO)卫星搭载中轨搜救载荷,卫星入网后,将与其他全球中轨搜救系统一起,为全球用户提供更加高效、优质的搜索救援服务。

“例如,渔船在作业过程中碰到恶劣天气遇险的时候,搜救终端在触水之后会自动把搜救信号发到卫星上,卫星会把这些信息转发到地面系统。地面系统可以快速计算出遇险者的位置,告诉附近的救援力量快速开展搜救工作。”林宝军说。

●国产北斗基础产品出口120多个国家和地区

北斗提供全球服务以来,“北斗+”“+北斗”的产业生态体系进一步丰富完善,规模化、产业化和国际化应用再上新台阶。

支持北斗三号新信号的22纳米工艺射频基带一体化导航定位芯片,体积更小、功耗更低、精度更高,已实现规模化应用;新一代北斗高精度天线等系列产品完成研发,已具备大规模应用推广条件;国外主流厂商也纷纷推出支持北斗三号新信号的基础产品。

随着5G商用时代的到来,北斗正在与新一代通信、区块链、人工智能等新技术加速融合,与交通运输、农林牧渔、电力能源等传统应用领域业务的融合也不断深化。

“交通运输部建设运行的营运车辆动态监管系统,入网车辆已超过650万辆,正在向铁路运输、内河航运、远洋航海、航空运输及交通基础设施建设管理方面纵深推进。在庆祝新中国成立70周年阅兵仪式上,无论是在装备方队、空中梯队,还是步兵方队,北斗的高精度定位都得到广泛使用。”冉承其说。

此外,国产北斗基础产品已出口120多个国家和地区,基于北斗的土地确权、精准农业、数字施工、智慧港口等,已在东盟、南亚、东欧、西亚、非洲等得到成功应用。

国际标准也在快速推进。北斗全球信号技术指标基本完成验证,计划明年进入国际民航组织标准;支持北斗三号新信号的首个5G移动通信国际标准成功立项;正在开展北斗中轨搜救载荷相关标准文件制定和入网测试;首个北斗船载终端检测标准通过国际电工委员会审议。

本报记者 吴月辉

《 人民日报 》( 2019年12月28日   02 版)

责编:周璇、赵宽

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